speciāli LV portālam
Publicēts pirms 12 gadiem. Izvērtē satura aktualitāti! >>
Regulā Nr. 561/2006 ir teikts, ja brauc ar prāmi vai vilcienu, tad jāņem ikdienas atpūtas laiks (11 stundas), kuru var pārtraukt divas reizes. Šis likuma punkts precīzi der īsajām prāmju līnijām, kas savieno kontinentu ar Angliju, Skandināvijas valstīm. No LV uz Vāciju un atpakaļ ejošie prāmji iet 24 un vairāk stundas. Nobraucot mājās izkraujamies, sakraujamies un atkal stāvam iknedēļas (45 stundu) pauzi. Tad cik mums ir atļautais kopējais darba laiks nobraukšanas dienā?
Autovadītājam sava darba un atpūtas laika režīma uzskaite jāveic atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr.561/2006 (spēkā no 2007.gada 11.aprīļa) prasībām, izmantojot transportlīdzeklī uzstādīto kontrolierīci (tahogrāfu). Darba un atpūtas laika uzskaite jāveic ne tikai autobusu vadītājiem, bet arī kravas transportlīdzekļu šoferiem.
Šoferim atļautais braukšanas laiks ikdienā ir deviņas stundas, ne biežāk kā divreiz nedēļā to var pagarināt līdz 10 stundām, tā paredz Regula Nr.561/2006. Kopējais uzkrātais transportlīdzekļa vadīšanas laikposms divu secīgu nedēļu laikā nedrīkst pārsniegt 90 stundas.
Pēc ikdienas transportlīdzekļa vadīšanas perioda šoferim jāņem regulārais ikdienas atpūtas laiks - vismaz 11 stundas ilga nepārtraukta atpūta. Pārmaiņus to var ņemt divos atsevišķos etapos, no kuriem pirmais ir vismaz trīs stundas, otrais - vismaz deviņas stundas ilgs nepārtraukts laikposms.
Transportlīdzekļa vadītājam ir tiesības ņemt arī saīsinātu ikdienas atpūtas periodu, kas ir ilgāks par deviņām, bet mazāks par 11 stundu nepārtrauktu atpūtu. Taču pastāv ierobežojums, ka transportlīdzekļa vadītājam drīkst būt, lielākais, trīs saīsināti ikdienas atpūtas periodi starp jebkuriem diviem iknedēļas atpūtas laikposmiem.
Iknedēļas atpūtas laikposms sākas ne vēlāk kā sešu 24 stundu periodu beigās no iepriekšējā iknedēļas atpūtas perioda beigām. Pastāv divu veidu iknedēļas atpūtas periodi: (1) regulārais iknedēļas atpūtas laikposms, kas ir vismaz 45 stundas; (2) saīsināts iknedēļas atpūtas laikposms, kas ir mazāks nekā 45 stundas un lielāks par 24 secīgām stundām.
Ja transportlīdzekļa vadītājs izmanto saīsināto iknedēļas atpūtas laikposmu, to jākompensē ar atbilstošu atpūtu, pieskaitot to citam atpūtas laikam, kas nav mazāks par 9 stundām. Saīsinātais iknedēļas atpūtas laikposms ir jākompensē pirms trešās nedēļas beigām, kas seko nedēļai, kurā notikusi iknedēļas atpūtas laikposma saīsināšana.
Transporta līdzekļu vadītāju darba laika regulējums ir noteikts Ceļu satiksmes likuma 31.pantā.
Papildu informāciju var iegūt LV portāla skaidrojumā „Darba un atpūtas laiks autovadītājiem”.
Sīkas ziņas par autovadītāju darba laiku atrodamas Autotransporta direkcijas mājaslapā http://www.atd.lv.
Viena kalendāra mēneša ietvaros sniedzam 250 e-konsultācijas.
Tā kā limits ir sasniegts, jautājumu varēsi iesniegt, sākot no nākamā mēneša 1.dienas.
Iespējams, ka atbilde uz līdzīgu jautājumu jau ir sniegta, tāpēc izmanto e-konsultāciju meklētāju!
