OCTA apdrošināšanu regulē speciāls likums – Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likums, savukārt citus veidus – Apdrošināšanas līguma likums (pirms 01.06.2018. likums “Par apdrošināšanas līgumu”). Teikums “Viņš pret mani nekādu sūdzību necēla, bija apdrošināts” neļauj izdarīt konkrētus secinājumus, jo cietušajam jau nav jāvēršas pret vainīgo personīgi.

Tā kā lasītājs norāda, ka bija vainīgs ceļu satiksmes negadījumā, tad cietušajiem (t.sk. pasažieriem) ir tiesības uz atlīdzību, ko garantē atbildīgās personas OCTA polise. Pēc atlīdzības izmaksāšanas apdrošinātājam ir regresa tiesības OCTA likumā noteiktajos gadījumos.

Taču, ja cietušajam pašam bija, piemēram, veselības apdrošināšanas polise, tad viņš varēja pieprasīt atlīdzību par ārstēšanos arī no sava apdrošinātāja. Tādā gadījumā apdrošinātājam, kurš izmaksājis atlīdzību, arī rodas regresa tiesības (likuma “Par apdrošināšanas līgumu” 40. pants) pārņemt apdrošinātā prasības tiesības izmaksātās summas apmērā pret personu, kura ir atbildīga par zaudējumiem.

Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma 41. pantā ir noteikts, kādos gadījumos apdrošinātājam ir tiesības iesniegt regresa prasību pret transportlīdzekļa vadītāju. Galvenie regresa iemesli ir transportlīdzekļa vadīšana alkoholisko dzērienu iespaidā, ceļu satiksmes negadījuma (CSNg) vietas atstāšana, braukšana bez OCTA u. c.

Apdrošinātājam nav tiesību sniegt detalizētu informāciju par cietušās personas ārstēšanu, jo tajā ir ietverti fiziskas personas sensitīvi personas dati (informācija par personas veselību), kas tiek aizsargāti ar Fizisko personu datu aizsardzības likumu.

Viens no iemesliem, kāpēc palielinās regresā pieprasāmā summa, ir, ja cietusī persona pēc CSNg turpina ārstēties.