Ceļu satiksmes likuma 30. panta ceturtā daļa noteic policijas amatpersonas pienākumu aizturēt transportlīdzekļa vadītāja apliecību, ja transportlīdzekļa vadītājs pārkāpj noteikto vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegumu.

Savukārt atbildību par šo pārkāpumu regulē minētā likuma 51. panta ceturtā daļa, kas noteic, ka par transportlīdzekļa vadīšanu, ja ir spēkā transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums, izņemot gadījumu, kad minētais aizliegums piemērots saskaņā ar Administratīvās atbildības likuma 18. pantu, pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas ietvaros vai transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšanu ārvalstīs, transportlīdzekļa vadītājam piemēro naudas sodu astoņu naudas soda vienību apmērā.

Vēršu uzmanību, ka Ceļu satiksmes likums nav vienīgais tiesību akts, kurā ietvertas tiesības vai pienākums noteikt transportlīdzekļu vadīšanas tiesību aizliegumu. Kā pareizi norādāt, arī Uzturlīdzekļu garantiju fonda likuma 7. pantā ir ietvertas tiesības noteikt transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegumu.

Apstāklis, ka Uzturlīdzekļu garantiju fonda likumā nav paredzēta administratīvā atbildība par transportlīdzekļa vadīšanu situācijā, kad noteikts transportlīdzekļu vadīšanas tiesību aizliegums, kā arī tas, ka minētajā likumā nav noteikts policijas amatpersonas pienākums šāda pārkāpuma apstākļos aizturēt transportlīdzekļa vadītāja apliecību, nemaina to, ka sods piemērojams un vadītāja apliecība aizturama saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu. Minētais skaidrojams ar to, ka tiesību sistēma ir aplūkojama kā vienots veselums, dažādos normatīvajos aktos ietvertās tiesību normas ir jāinterpretē kopsakarā.