Uz autoceļa P70 darbi pašlaik notiek sešos posmos, piecos no tiem vienā braukšanas joslā jau ieklāta asfalta apakškārta. Ceļa 3,65. kilometrā ir pārbūvēta Silupes caurteka, virs kuras izbūvētas ceļa konstruktīvās kārtas, un pār to atjaunota satiksme. Darbi turpinās pie zemes klātnes ierakuma un uzbēruma būvniecības, drīzumā atsāks asfaltēšanu. Līdz tehnoloģiskajam pārtraukumam novembrī posmā paredzēts izbūvēt asfalta apakškārtu un saistes kārtu, bet dilumkārtu izbūvēs nākamgad.
Visā 12 km posmā pārbūvē ceļa konstruktīvās kārtas, pastiprinot ceļa pamatus. Sakārto ūdens atvadi, rok un tīra grāvjus, pārbūvē un atjauno caurtekas, izbūvē drenāžas sistēmu. Visus sešus autobusu pieturvietu pārus pārbūvēs un aprīkos ar atkritumu urnām un soliņiem, vecos paviljonus nojauks un to vietā uzstādīs jaunus. Noslēgumā uzstādīs jaunas ceļazīmes un citu ceļa aprīkojumu, kā arī vietās, kur tas ir nepieciešams – drošības barjeras.
Trīs laidumu dzelzsbetona tiltam pār Ilūkste upi (9,52. km), kurš uzbūvēts 1981. gadā, atjaunos dzelzsbetona konstrukcijas un pārbūvēs brauktuvi, atjaunos balstu konstrukcijas un nogāžu nostiprinājumus. Galvenie tilta būvdarbi noritēs nākamgad, darbu laikā satiksme uz tilta būs pa vienu braukšanas joslu.
Būvdarbus veic CBF SIA Binders par līgumcenu 9 422 639,30 eiro (ar PVN), darbus finansē no valsts budžeta. Būvuzraudzību nodrošina PA BPU&IngWay, ceļa pārbūves projekta autors ir SIA Pro Via. Silupes caurtekas un tilta pār Ilūkste upi būvprojekta autors ir SIA Kurbada tilti.
