Pašvaldība ir uzstādījusi stacionārās videonovērošanas kameras, ar kurām veic gan sabiedriskās kārtības uzraudzību, gan ceļu satiksmes uzraudzību. Kāda veida sertifikācijai, prasībām jāatbilst šādām ceļu satiksmes uzraudzības kamerām? Pārkāpumus ceļu satiksmē tās fiksē, neapturot transportlīdzekli. Vai tas ir likuma ietvaros?
Ceļu satiksmes likuma (CSL) 43.7 pants paredz:
“(1) Policija, lai veiktu pārkāpumu fiksēšanu ar tehniskiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, nodrošina šim nolūkam paredzētu tehnisko līdzekļu uzstādīšanu un to darbību. Policija ar Ceļu satiksmes drošības direkciju (CSDD) vai valsts vai pašvaldības ceļa pārvaldītāju, vai dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāju var noslēgt deleģēšanas līgumu, kurā paredz tam nepieciešamo finansējumu un to, ka CSDD vai valsts vai pašvaldības ceļa pārvaldītājs, vai dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs nodrošina minēto tehnisko līdzekļu uzstādīšanu un to darbību pārkāpumu fiksēšanai, neapturot transportlīdzekli.
(11) Ja pārkāpums – tāda transportlīdzekļa izmantošana ceļu satiksmē, kuram noteiktajā termiņā nav veikta valsts tehniskā apskate vai par kuru nav veikta tā īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana, – fiksēts ar tehnisku līdzekli, neapturot transportlīdzekli, policija Administratīvās atbildības likuma (AAL) 162. panta pirmajā daļā minētajai personai nekavējoties elektroniski nosūta informāciju (ja adresāta dati elektroniskai saziņai ir zināmi) par fiksēto gadījumu. Policija ar CSDD var noslēgt deleģēšanas līgumu, kurā paredz, ka CSDD informāciju par fiksēto gadījumu nosūta AAL 162. panta pirmajā daļā minētajai personai. Kārtību, kādā informācija paziņojama AAL 162. panta pirmajā daļā minētajai personai, nosaka Ministru kabinets (MK).
(2) Policija, lai piemērotu administratīvos sodus par pārkāpumiem, kas fiksēti ar tehniskiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā apstrādā informāciju, kas par attiecīgo pārkāpumu saņemta no tehniskiem līdzekļiem. Policija ar CSDD var noslēgt deleģēšanas līgumu, kurā paredz, ka CSDD transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā pieņem un apstrādā informāciju, kas par attiecīgo pārkāpumu saņemta no policijas, CSDD vai valsts vai pašvaldības ceļa pārvaldītāja, vai dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja uzstādītiem tehniskajiem līdzekļiem, un nosūta to policijai izvērtēšanai un lēmuma par soda piemērošanu pieņemšanai, bet pēc minētā policijas lēmuma pieņemšanas šo lēmumu nosūta AAL 162. panta pirmajā daļā minētajai personai, kā arī veic atsevišķas AAL noteiktās darbības, kas saistītas ar piemēroto naudas sodu izpildi.
(5) Prasības un kārtību šā panta pirmajā daļā minēto tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā nosaka MK.”
2025. gada 1. janvārī stājās spēkā vērienīgi grozījumi Administratīvās atbildības likumā; viens no to mērķiem bija nodrošināt efektīvu administratīvā pārkāpuma procesu elektroniskajā vidē, tostarp tika paplašināts gadījumu loks, kad ir pieļaujams pieņemt lēmumu administratīvā pārkāpuma procesā pilnīgi automatizēti, t. i., pamatojoties tikai uz datu automātisku apstrādi – bez amatpersonas iesaistes.
Pēctecīgi 2025. gada 25. februārī stājās spēkā grozījumi MK noteikumos Nr. 224 “Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskajiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā”.
Proti, MK noteikumi Nr. 224 “Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem un prasības informācijas nosūtīšanai un saņemšanai no tehniskajiem līdzekļiem apstrādei transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā” nosaka:
Prasības un kārtība tehnisko līdzekļu uzstādīšanai uz ceļiem ir noteikta minēto MK noteikumu II sadaļā.
Papildus norādām, ka attiecīgajos MK noteikumos stājas spēkā izmaiņas arī pavisam nesen, 2026. gada 19. februārī. No minētā datuma, piemēram, noteikts, ka informāciju par vietām, kur uzstādīti stacionārie tehniskie līdzekļi, norādot tehniskā līdzekļa veidu un atrašanās vietu, policija, CSDD, valsts vai pašvaldības ceļa pārvaldītājs un dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs publicē transporta nozares informācijas nacionālajā (valsts) piekļuves punktā www.transportdata.gov.lv. Informāciju par vietām, kur uzstādīti vai noņemti stacionārie tehniskie līdzekļi, policija, CSDD, valsts vai pašvaldības ceļa pārvaldītāji un dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāji transporta nozares informācijas nacionālajā (valsts) piekļuves punktā www.transportdata.gov.lv aktualizē reizi nedēļā.
Tādējādi, ja pašvaldības stacionārās videonovērošanas kameras ir uzstādītas kā tehniskie līdzekļi, kuri atbilst iepriekšminētajos normatīvajos aktos noteiktajām prasībām, ar tām drīkst fiksēt ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus, neapturot transportlīdzekli.
Piemēram, Rīgā ir pieejama arī karte ar galvaspilsētā uzstādītajām ceļu satiksmes noteikumu uzraudzības ierīcēm.
Papildu informācija pieejama arī LV portāla publikācijās:
Viena kalendāra mēneša ietvaros sniedzam 200 e-konsultācijas.
Tā kā limits ir sasniegts, jautājumu varēsi iesniegt, sākot no nākamā mēneša 1.dienas.
Iespējams, ka atbilde uz līdzīgu jautājumu jau ir sniegta, tāpēc izmanto e-konsultāciju meklētāju!
