Vizīte tika organizēta, balstoties uz SM prioritāti - aktīvu darbu pie kravu plūsmas diversificēšanas ar mērķi iekļauties reģionālas nozīmes piegāžu ķēdēs, kāpināt apkalpoto kravu pievienoto vērtību Latvijas tautsaimniecībai, veicināt efektīvāku valsts aktīvu izmantošanu, padarīt nozari pievilcīgāku kvalitatīvām ārvalstu investīcijām, kā arī nodrošināt vienotu un integrētu Latvijas transporta un loģistikas nozares piedāvājumu izstrādi un komunikāciju.
Vizītes ietvaros delegācija apmeklēja Ķīnas provinces, kurās ir vislielākais kravu piesaistes potenciāls un par kurām Latvijas uzņēmēji līdz šim ir izrādījuši vislielāko interesi - Šanhaju, Čendu un Čuncinu, tur organizējot vairāku industriālo, ekonomisko un tehnoloģisko zonu un loģistikas parku apmeklējumu, kā arī tikšanās ar vadošajiem uzņēmumiem, kā, piemēram, Hewlet Packard, Asus, Sony, Toshiba u.c.
Latvijas delegācija vizīti aizsāka Šanhajā. Tikšanās laikā ar Šanhajas vicemēru Jangu Žukingu (Jiang Zhuoqing) vicemērs pauda Šanhajas pašvaldības atbalstu abu valstu uzņēmumu sadarbībai, kā arī norādīja, ka liek augstas cerības uz jau šī gada jūnija beigās plānoto Šanhajas municipālās transporta komisijas atbildes vizīti Latvijā, kas ļaus Šanhajas pašvaldības pārstāvjiem klātienē iepazīties ar Latvijas prezentētajām transporta infrastruktūras priekšrocībām.
Vizītes Šanhajā ietvaros notika tikšanās arī ar Ķīnas lielāko konteineru līniju Cosco un China Shipping vadības pārstāvjiem. Savukārt, lai pārrunātu iespējamo sadarbību e-komercijas jomā, delegācija tikās ar kompāniju ZTO Express, kas ir arī Ķīnas interneta tirdzniecības uzņēmuma Alibaba loģistikas partneris, un pašlaik aktīvi meklē stratēģiskos sadarbības partnerus piegādēm Austrumeiropā.
SM delegācija tikās arī ar uzņēmuma IKEA Āzijas un Klusā okeāna valstu biroju, ar kura pārstāvjiem apsprieda iespējamos loģistikas risinājumus maksimāli efektīvai IKEA produkcijas transportēšanai no/uz Ķīnu, izmantojot Latvijas transporta infrastruktūru. Savukārt, lai apspriestu sadarbības iespējas aviopārvadājumu jomā, tika organizēta tikšanās ar Ķīnas lidmašīnu ražotāja Comac pārstāvjiem.
Delegācija turpināja vizīti Čendu, kur notika vairākas tikšanās ar nozares uzņēmumiem, kā arī saruna ar vicemēru Liu Šučengu (Liu Shoucheng). Čendu ir viens no svarīgākajiem ekonomikas, transporta, tirdzniecības, finanšu, kā arī elektronikas, IT tehnoloģiju un automašīnu ražošanas centriem Ķīnā.
Uzsvars sarunās Čendu tika likts uz sadarbības attīstību aviācijas jomā. Aviācijas jautājumi tika uzrunāti gan tikšanās laikā ar pašvaldības vadību, gan atsevišķi tiekoties ar aviokompānijas Chengdu Airlines pārstāvjiem. Vicemērs Liu prezentēja pilsētas transporta nozares attīstības plānus, tostarp mērķi trīs gadu laikā uzcelt otru lidostu, īpaši uzsverot Čendu apņemšanos kļūt par vienu no nozīmīgākajiem transporta mezgliem Ķīnā un vārtiem uz Eiropu. Tāpat puses pārrunāja lidsabiedrību airBaltic un Chengdu Airlines iespējamo sadarbību, lai izveidotu tiešo gaisa satiksmes savienojumu starp Rīgu un Čendu. Tādējādi Rīga kļūtu par reģiona būtiskāko aviācijas mezglu, nodrošinot savienojumu starp Eiropu un Āziju. Vēlāk detalizētāka saruna notika ar aviokompānijas pārstāvjiem, vienojoties par abu aviokompāniju ekspertu tikšanos tuvākajā laikā konkrētas sadarbības apspriešanai.
Tāpat Latvijas delegācija tikās ar Čendu loģistikas biroja un Čendu pārstāvētajiem pasaules vadošo elektrotehnikas un automobiļu ražotāju uzņēmumu pārstāvjiem, piemēram, Volkswagen, Volvo, Dell, Lenovo, Motorolla, Siemens, pārrunājot iespējas izmantot Latvijas piedāvātās priekšrocības, lai nodrošinātu maksimāli efektīvu un finansiāli izdevīgu šo uzņēmumu produkcijas transportu no/uz ražotnēm Ķīnā un Eiropā.
Savukārt Čuncinā K.Ozoliņš uzstājās ASEM Industrijas dialogā par Eiropas un Āzijas savienojuma stiprināšanu un uzsvēra Latvijas apņēmību kļūt par aktīvu Transeirāzijas piegāžu ķēdes dalībnieci, kā arī būtisko lomu, kādu Latvija tajā spēlē kā valsts ar ārējo Eiropas Savienības robežu.
Delegācija apmeklēja Čuncinas Augsto tehnoloģiju rūpnieciskās attīstības zonu, kur viesojās vienā no pasaules vadošajām datortehnoloģijas ražotnēm Hewlett Packard, kas ir ļoti būtisks klients piegāžu ķēdē starp Ķīnu un Eiropu, un savas produkcijas transportam uz Eiropu izmanto konteinervilcienu Čuncina-Duisburga. Čuncinā delegācija tikās arī ar integrēto loģistikas pakalpojumu sniedzēju - kompāniju Minscheng Shipping Co., Ltd un apsprieda sadarbības modeļus un iespējamo sadarbību piegāžu ķēžu organizēšanā, kā arī investīciju vidi Latvijā un konkrētas iespējas veikt investīcijas Latvijas transporta un loģistikas sektorā. Tāpat delegācija apmeklēja arī Čuncinas Moderno loģistikas parku.
Ķīnas puse vairākkārtīgi un dažādos formātos uzsvērusi, ka Latvijai, ņemot vērā tās ģeogrāfisko stāvokli, ir īpaša nozīme iniciatīvas "Jaunais zīda ceļš" īstenošanā. Vizītes laikā K.Ozoliņš atkārtoti apliecināja Latvijas gatavību iesaistīties Ķīnas "Jaunā Zīda ceļa iniciatīvā", piedāvājot Latviju kā Ziemeļeiropas loģistikas un distribūcijas centru Eiropas – Āzijas sauszemes transporta koridorā
Visas vizītes ietvaros organizētās tikšanās pierādīja Ķīnas puses ieinteresētību Latvijas piedāvājumā un sarunu rezultātā tiks uzsākts darbs ekspertu līmenī pie konkrētu sadarbības projektu uzsākšanas. Starp Latviju un Ķīnu jau ilgstoši pastāv aktīvs politiskais dialogs, un Ķīna šobrīd ir viens no nozīmīgākajiem Latvijas valsts ārējās tirdzniecības partneriem. Latvija īpaši koncentrējas uz sadarbību ar ekonomiski strauji augošajām Ķīnas Rietumu un Centrālās daļas provincēm.
Vizītē Ķīnā uzturējās SM valsts sekretārs K.Ozoliņš, Tranzīta politikas departamenta direktora vietniece Elīna Luca-Ratfeldere, kā arī uzņēmumu DB Schenker valdes loceklis Māris Kleinbergs, LDz Cargo Loģistika valdes loceklis Raitis Tukāns, StenaLine komercdirektora pienākumu izpildītājs Oskars Osis, kā arī Rīgas Universālā Termināļa izpilddirektora vietnieks Jānis Kasalis.
SM Komunikācijas nodaļa
