Ministrs Artūrs Toms Plešs: “Nolietoto riepu apsaimniekošanas jomā vērojamas pozitīvas pārmaiņas saistībā ar pastiprinātiem kontroles pasākumiem. Tomēr nepieciešams turpināt darbu pie uzlabojumiem normatīvajā regulējumā un motivējošu instrumentu izveides, lai veicinātu pārstrādāto riepu atkārtotu izmantošanu tautsaimniecībā un novērstu to nelegālu noglabāšanu vai nonākšanu vidē.”
Ministrija informatīvā ziņojuma izstrādē sadarbojās ar nolietotu riepu apsaimniekošanas nozari.
Valdība ir apstiprinājusi priekšlikumu līdz 2025. gadam pakāpeniski paaugstināt nolietotu riepu savākšanas mērķi no 65% uz 90% no tirgū laistā apjoma gadā. Plānots, ka šīs prasības izpildei līdz 2021.gada janvāra beigām tiks pieņemts attiecīgs normatīvais regulējums.
Priekšlikumi paredz ierobežot lietotu riepu ievešanu un izplatīšanu valstī, diferencējot dabas resursu nodokļa likmes jaunām un lietotām riepām. Atbilstoši ziņojumam, VARAM, iesaistot Ekonomikas ministriju un Konkurences padomi, plāno 2021. gadā veikt pētījumu, kurā tiktu izvērtēts Latvijai vispiemērotākais modelis visu veidu riepu apsaimniekošanai.
Savukārt, lai iespējami efektīvi motivētu sabiedrību iesaistīties riepu nodošanā un pārstrādē, VARAM plāno izvērtēt depozīta vai alternatīvas sistēmas izveidi un, ja nepieciešams, sagatavot normatīvo aktu priekšlikumus.
Ministrija plāno izvērtēt reģistra izveidi Latvijas tirgū pirmo reizi laistajām riepām, tādējādi uzlabojot uzskaiti un kontroli. Kontroles uzlabošanas nolūkos kopā ar riepu apsaimniekošanas nozares pārstāvjiem tiks regulāri apzinātas nolietotu riepu uzkrāšanās vietas un apjomi, savukārt ministrija izvērtēs zemes īpašnieku administratīvās atbildības pastiprināšanas iespējas par teritorijas piesārņošanu, vienlaicīgi kopā ar nozari īstenojot sabiedrības izglītošanas un informēšanas pasākumus.
