Dzīvojamā zona ne vienmēr ir blakusteritorija Ceļu satiksmes noteikumu (CSN) izpratnē. Biežāk, tieši otrādi, dzīvojamā zona nebūs blakusteritorija. 

Proti, saskaņā ar CSN blakusteritorija ir pagalms, stāvvieta, degvielas uzpildes stacija, uzņēmuma teritorija u. tml.

Savukārt krustojums CSN izpratnē ir vieta, kur krustojas, piekļaujas vai atzarojas ceļi vienā līmenī, kā arī vieta, kur ceļu satiksme organizēta ar 409. ceļa zīmi (zīme “Braukt pa loku”). Krustojums ir norobežots ar iedomātām līnijām, kas savieno brauktuves pretējo malu noapaļojuma sākumu. Šis termins neattiecas uz vietu, kur uz brauktuves izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u. tml.) vai iebrauc tajā. 

Tāpat norādām, ka dzīvojamā zona ir apbūvēta teritorija (dzīvojamais masīvs, atpūtas vieta) vai tās daļa, kurā iebraukšana apzīmēta ar 533. ceļa zīmi, bet izbraukšana – ar 534. ceļa zīmi. 

Piemēram, ja pirms vienīgās iebrauktuves daudzdzīvokļu mājas pagalmā uzstādīta 533. ceļa zīme, tad, jā, tā vienlaikus ir gan blakusteritorija, gan dzīvojamā zona. Taču, ja 533. ceļa zīme uzstādīta pirms ceļa, kuram abās pusēs, piemēram, ir privātmājas, un pa kuru braucot var izbraukt uz citu ceļu, tad šis ceļš nav blakusteritorija. 

CSN 121.6. punktā noteikts: 

“Ja ar ceļa zīmēm vai ceļa apzīmējumiem nav noteikts citādi, apstāties un stāvēt aizliegts ir krustojumā un tuvāk par 5 m no tā, izņemot apstāšanos un stāvēšanu pretim sānceļam trīsvirzienu krustojumā, kur ir nepārtraukta 920. vai 921. ceļa apzīmējuma līnija vai sadalošā josla. Šajā apakšpunktā minētās prasības neattiecas uz vietām, kur uz brauktuves izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u. tml.).” 

Tātad minētais neattiecas tikai uz vietām, kur uz brauktuves izbrauc no blakusteritorijas, kas ir pagalms, stāvvieta, degvielas uzpildes stacija u. c., nevis dzīvojamās zonas. 

Atbilstoši Ceļu satiksmes likuma (CSL) 57. panta otrās daļas 5. punktam par apstāšanos krustojumā un tuvāk par pieciem metriem no tā piemēro brīdinājumu vai naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam sešu naudas soda vienību apmērā (30 eiro apmērā). 

Līdzīgi CSL minētā panta piektās daļas 8. punkts noteic, ka par stāvēšanu krustojumā vai tuvāk par pieciem metriem no tā tiek piemērots naudas sods transportlīdzekļa vadītājam astoņu naudas soda vienību apmērā (40 eiro apmērā).