Atbildē uz jūsu interesējošo jautājumu skaidrojam, ka transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis ir viens no ceļu satiksmes drošības pamatiem, tāpēc Ministru kabineta noteikumos ir precīzi transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa vērtēšanas kritēriji, kas jāievēro katram inspektoram. Tieši inspektors pēc šīm vadlīnijām izvērtēs transportlīdzekļa reālo tehnisko stāvokli un noteiks, vai ir droši ar to pārvietoties satiksmē. Klientam jāuzticas tehniskās apskates inspektoram, jo viņš savu darbu paveiks pēc augstākajiem profesionalitātes standartiem, ar rūpību pret trešās puses mantu.

CSDD lūgumam uzkavēties klientiem ārpus telpām tehniskās apskates laikā ir divi iemesli, kāpēc CSDD šādus noteikumus ieviesusi. Pirmkārt, lai gan šobrīd “Covid-19” uzliesmojums ir samazinājies un ierobežojumi valstī atcelti, infekcija nekur nav pazudusi un joprojām turpinās. Tādēļ vēl jo būtiskāk jāievēro individuāla atbildība par infekcijas izplatības ierobežošanu un ikvienam jāizvērtē riski un jāpieņem lēmumi par drošāko rīcību. Turklāt, lai rūpētos par klientu un darbinieku veselību un drošību, darba devējam ir tiesības, izvērtējot riskus, noteikt dažādus drošības pasākumus, organizējot darba pienākumu veikšanu un klientu apkalpošanu. Otrkārt, tie ir drošības riski – tehniskās apskates stacijās notiek transportlīdzekļu kustība, to celšana augšā ar pacēlājiem u. c. Lai izvairītos no nelaimes gadījumiem, CSDD lūdz klientus uzgaidīt ārpus telpām. Ja laukā ir nepatīkami laikapstākļi, klientiem ir iespēja uzgaidīt speciālās vietās stacijas iekšpusē.