No šā gada līdz 2032. gadam Latvijas Sociālā klimata plāna īstenošanai tiks novirzīti 617 miljoni eiro. No šīs summas 463 miljonus eiro nodrošinās Sociālais klimata fonds, bet atlikušo finansējumu segs Latvija.
Energoefektīvāki mājokļi
Plānā īpaša uzmanība pievērsta tam, lai palīdzētu mazaizsargātām mājsaimniecībām uzlabot mājokļu energoefektivitāti. Tas paredz:
- atbalstu individuālo māju, dzīvokļu un daudzdzīvokļu ēku renovācijai;
- sociālo mājokļu un ēku, kurās tiek sniegti sociālie pakalpojumi ar izmitināšanu, energoefektivitātes uzlabošanu;
- Enerģētikas konsultāciju centru izveidi, lai sniegtu mērķtiecīgas konsultācijas mazaizsargātām mājsaimniecībām.
Ilgstspējīgs transports
Plāns paredz arī finansējumu ilgtspējīgiem transporta risinājumiem gan publiskajā, gan privātajā sektorā. Tas paredz:
- palīdzēt mazaizsargātiem transporta lietotājiem, kā arī sociālo un veselības aprūpes pakalpojumu sniedzējiem iegādāties elektrotransportlīdzekļus;
- atbalstīt regulējuma reformu un investīcijas transporta pēc pieprasījuma risinājumu ieviešanā;
- finansēt jaunu bateriju elektrovilcienu iegādi, lai uzlabotu sabiedriskā transporta pieejamību lauku un attālos reģionos, kuros transporta nabadzība ir īpaši izplatīta;
- atbalstīt mikromobilitāti, tostarp velosipēdu koplietošanas pakalpojumus skolās un velonovietņu ierīkošanu dzelzceļa stacijās.
Atbalsts mazaizsargātām mājsaimniecībām un pašvaldībām
Latvija plānu izstrādāja, apspriežoties ar valsts līmeņa ieinteresētajām personām un sadarbojoties ar Komisijas dienestiem, lai tas atbilstu valsts situācijai un tās īpašajām vajadzībām. Plāns sniegs ieguvumus mazaizsargātām mājsaimniecībām, tostarp:
- personām, kuras skar enerģētiskā vai transporta nabadzība;
- valsts energoizmaksu atbalsta shēmas saņēmējiem;
- iedzīvotājiem teritorijās, kur sabiedriskā transporta pieejamība ir ierobežota.
Komisija uzskata, ka Latvijas plāns nodrošina pārliecinošu un ilgtermiņa risinājumu jaunajai ES oglekļa cenu noteikšanas sistēmai kurināmajam, ko izmanto ēkās un autotransportā (ETS2). Tas vienlaikus sniedz ilgtermiņa risinājumus problēmām, ar kurām saskaras mazaizsargātas mājsaimniecības, transporta lietotāji un mikrouzņēmumi, vienlaikus sekmējot zaļo pārkārtošanos.
Pēc plāna īstenošanas sākšanas un pirmo investīciju rezultātu sasniegšanas Latvija 2027. gada pirmajā pusē varēs iesniegt Komisijai pirmo maksājuma pieprasījumu.
Konteksts
Sociālais klimata fonds nodrošinās ievērojamu finansiālu atbalstu ES dalībvalstīm, lai finansētu to valstu Sociālā klimata plānos paredzētos pasākumus un investīcijas, kas nepieciešami taisnīgas pārkārtošanās nodrošināšanai, neatstājot nevienu novārtā. Sociālais klimata fonds darbosies no 2026. līdz 2032. gadam, un paredzams, ka tas piesaistīs vismaz 86,7 miljardus eiro. Finansējumu veidos:
- ieņēmumi no oglekļa cenu noteikšanas gan saskaņā ar esošo emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu, gan jauno emisijas kvotu tirdzniecības sistēmu kurināmā sadedzināšanai ēkās, autotransportā un papildu nozarēs (ETS2);
- dalībvalstu ieguldījums, kas sedz vismaz 25 % no to Sociālā klimata plānu izmaksām.
Fonds atbalstīs pasākumus un investīcijas energoefektivitātes uzlabošanai, ēku renovācijai, tīras apkures un dzesēšanas risinājumu ieviešanai, atjaunojamo energoresursu integrācijai, kā arī bezemisiju un mazemisiju mobilitātes un transporta attīstībai.
Komisija cieši sadarbojas ar dalībvalstīm to Sociālā klimata plānu izstrādē un aicina tās pēc iespējas drīzāk iesniegt plānus. Latvija ir trešā dalībvalsts, kuras Sociālā klimata plānu Komisija ir apstiprinājusi (pēc Zviedrijas un Lietuvas).
Līdz šim savus plānus Komisijai ir oficiāli iesniegušas vēl piecas dalībvalstis (Malta, Nīderlande, Grieķija, Horvātija un Slovēnija), savukārt lielākā daļa pārējo dalībvalstu ir iesniegušas plānu projektu versijas.
Lai palīdzētu dalībvalstīm sekmīgi īstenot Sociālo klimata fondu un pabeigt Sociālā klimata plānu izstrādi, Komisija ir sagatavojusi īpašus metodiskos norādījumus un apkopojusi labās prakses piemērus.
Vairāk informācijas (angļu valodā): Commission endorses Latvia’s €617 million Social Climate Plan to support vulnerable households and transport users in the clean transition - Employment, Social Affairs and Inclusion.
