Meža ceļu infrastruktūra ir būtiska ilgtspējīgas mežsaimniecības sastāvdaļa – tā nodrošina piekļuvi meža resursiem, uzlabo ugunsdrošību un ļauj organizēt meža apsaimniekošanas darbus visa gada garumā.
LVM ražošanas un būvniecības izpilddirektors Kārlis Volfs skaidro:
“Meža ceļu būvniecība ir cieši saistīta ar dabas apstākļiem un normatīvajām prasībām. Lai gan pavasaris šogad iestājies strauji un būvdarbus varam pakāpeniski atsākt, pilnu darbu apjomu daudzviet varēsim realizēt tikai pēc šķīdoņa beigām un sezonālo ierobežojumu noslēguma.”
Pārdomāti izbūvēta un labi uzturēta ceļu infrastruktūra ļauj efektīvi organizēt koksnes piegādes, samazināt transporta izmaksas un vienlaikus mazināt ietekmi uz vidi. Vienlaikus ceļi kalpo arī sabiedrībai, nodrošinot piekļuvi atpūtas teritorijām, kā arī ogošanas un sēņošanas vietām.
Sezonālie ierobežojumi
Meža ceļu būvniecību būtiski ietekmē sezonālie ierobežojumi. Teritorijās, kur konstatētas potenciālas aizsargājamo putnu dzīvotnes, būvdarbi nav atļauti no 1. marta līdz 30. jūnijam. Papildus tam atsevišķos objektos var būt arī citi individuāli noteikti ierobežojumi.
Savukārt teritorijās bez vides ierobežojumiem ceļu būvdarbus agrā pavasarī bieži kavē šķīdonis. Šajā laikā uz grants ceļiem būtiski samazinās nestspēja, tādēļ tiek ieviesti masas ierobežojumi, liedzot pārvietoties kravas automašīnām ar pilnu masu lielāku par 7 tonnām un saudzētu ceļu stāvokli. Tas ierobežo būvnieku iespējas nogādāt objektos gan materiālus, gan tehniku.
Turklāt meža ceļu būvniecību būvobjektos var atsākt tikai pēc zemes klātnes atkušanas un virsūdens aizplūšanas pa grāvjiem vai iesūcoties zemē.
Darbi atsākti daļā objektu
Neskatoties uz sniegoto un salīdzinoši bargo ziemu, pavasaris ir iestājies ātri. Sniegs ir nokusis un ūdens līmenis grāvjos strauji sarūk. Tāpēc būvdarbi meža ceļu būvobjektos pamazām tiek atsākti visā Latvijas teritorijā.
Patlaban vienpadsmit meža ceļu būvobjektos ar kopējo garumu 5,3 kilometri būvdarbi tiek atsākti, jo tajos nav noteikti terminētie ierobežojumi.
Savukārt vēl vienpadsmit objektos, kuru kopējais garums ir 16 kilometri, darbi šobrīd ir ierobežoti pilnībā vai daļēji. Šajos objektos būvniecību plānots atsākt vasaras vidū vai otrajā pusē, kad beigsies noteiktie ierobežojumi.
