Diskusijās SM valsts sekretāra vietniece paudīs, ka Latvija pozitīvi vērtē Eiropas Komisijas (EK) izstrādāto Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas priekšlikumu, ar ko izveido Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumentu (EISI) laikposmam no 2028. līdz 2034. gadam.
Tāpat sarunās tiks norādīts, ka Latvijai ir nozīmīgs EK piedāvājums EISI kopējai aploksnei, kas ir gandrīz trīs reizes lielāks kā šī brīža EISI II, un tas ir spēcīgs signāls transporta nozares pārrobežu projektiem, lai virzītos uz TEN-T transporta pamattīkla un paplašinātā tīkla pabeigšanu līdz 2030 un 2040. gadam.
Briselē diskusijās akcentēs viedokli, ka Latvijas ieskatā EISI ir nozīmīga un ES līmenī unikāla programma pārrobežu transporta infrastruktūras projektu īstenošanai, jo īpaši Rail Baltica projekta īstenošanai. Tādējādi vienlaikus tiek stiprināta reģionālā drošība un attīstīta militārā mobilitāte, jo Rail Baltica projekts pilnībā atbilst divējādas lietojamības infrastruktūras vajadzībām.
Attiecībā uz militāro mobilitāti transporta jomā tiks uzsvērts, ka Eiropas Komisijas koordinētā pieeja, t.i. diskusijās kopīgi iesaistot gan transporta, gan aizsardzības jomas ministrijas un institūcijas, ir rezultējies kopīgo interešu un ES līmeņa vajadzību definēšanā un ir jāturpina iesāktais un koordinētais darbs.
Tāpat plānotas diskusijas par administratīvā sloga mazināšanas pasākumiem transporta jomā, kurās tiks uzsvērts, ka ES līmeņa tiesību aktos redzam pozitīvas iezīmes, vienlaikus plats solis sperams tālākā vienkāršošanā, tostarp, lai uzlabotu ziņojumu sniegšanu Eiropas Komisijai.
