Ieviešot IZ aprakstīto risinājumu, paredzēts Eiropas Savienības (ES) ārējās robežas autoceļu robežšķērsošanas vietas aprīkot ar automatizētu transportlīdzekļu kustības organizēšanu un iepriekšēju elektronisko pieteikšanos robežas šķērsošanai. Lai to īstenotu, tiks nodrošināts aprīkojums un informācijas sistēmu savstarpēja integrācija, tādējādi nodrošinot maksimāli efektīvu un automatizētu robežšķērsošanas procesu. Robežšķērsošanas sistēmas e-pakalpojuma ieviešana un kontroles mehānismi tiks nodrošināti, sadarbojoties Satiksmes ministrijai, Finanšu ministrijai, Iekšlietu ministrijai, Viedās administrācijas un reģionālās attīstības ministrijai un Zemkopības ministrijai.
“Pašreizējā ģeopolitiskajā situācijā efektīvai robežšķērsošanas kontroles nodrošināšanai nepieciešami inovatīvi risinājumi un ciešāka sadarbība ar visām procesā iesaistītajām pusēm. Izveidojot un ieviešot elektronisko sistēmu, tiks automatizēta transportlīdzekļu plūsmas organizēšana un monitorēšana, kā arī savstarpēja atbildīgo dienestu apkopoto datu apmaiņa. Tāpat ieguvēji būs pārvadātāji, kam vairs nebūs ilgstoši jāstāv rindā, lai šķērsotu valsts robežu,” pauž satiksmes ministrs Kaspars Briškens.
Jaunā vienotā risinājuma izstrāde un īstenošana ir plānota divos posmos. Pirmajā posmā šobrīd darbojošās ārējās sauszemes robežas šķērsošanas vietās tiks ieviests elektroniskās iepriekšējās pieteikšanās e-pakalpojums – elektroniskā rinda. Šī e-pakalpojuma risinājuma ieviesējs būs VAS “Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs”, bet informācijas sistēmas pārzinis – VSIA “Autotransporta direkcija”.
E-rindas ieviešana nodrošinās rindu minimizēšanu pirms robežšķērsošanas vietām, atbilstoša skaita transportlīdzekļu vienlaicīgu atrašanos pirms robežas šķērsošanas, kā arī ierobežos provokāciju risku un hibrīduzbrukuma iespējamību. Pirmā posma īstenošanai paredzēts 2,5 miljonu eiro finansējums.
Savukārt otrajā posmā iecerēta kontroles iestāžu pārziņā esošo robežas šķērsošanas un kontroles procesa elektronizētas pārvaldības sistēmu integrācija, Otrā posma realizētājs, sistēmu integrācijas izveidotājs, attīstītājs un uzturētājs būs Valsts ieņēmumu dienests. Šī posma izstrādei paredzēti 5,87 miljoni eiro.
Pirmā un otrā posma ieviešanas laiks ir 24 mēneši no procesa uzsākšanas brīža. To īstenošanai kā finansējuma avotu plānots izmantot ES kohēzijas politikas programmas 2021. - 2027. gadam līdzfinansējumu.
