Finansējums tiks izmantots sabiedriskā transporta uzturēšanai, braukšanas izdevumu apmaksai pasažieriem ar atvieglojumiem (4 608 994 eiro bez PVN), kā arī autobusu un tramvaju parka darbības nodrošināšanai (3 946 768 eiro bez PVN). Noteikumi, kas nosaka ar sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanu saistītos zaudējumus un izdevumus, ir pieejami šeit.
SIA “Daugavpils satiksme” norāda, ka tiek saglabātas arī esošās biļešu un mēnešbiļešu cenas, nodrošinot iedzīvotājiem pieejamu un stabilu sabiedriskā transporta pakalpojumu. Pašlaik vienreizējā braukšanas maksa par vienu braucienu ir 1,00 eiro, savukārt viena brauciena pašizmaksa ir 1,18 eiro (kas ir par 18% vairāk nekā noteiktā biļešu cena).
Tiek saglabāti arī visi līdzšinējie braukšanas maksas atvieglojumi saskaņā ar Daugavpils domes saistošajiem noteikumiem Nr. 7:
- pensionāriem atvieglojums – 0,50 eiro braukšanas maksai vai 30 eiro mēnešbiļetei;
- nestrādājošiem Černobiļas atomelektrostacijas avārijas seku likvidatoriem;
- Afganistānas kara veterāniem un kritušo karavīru vecākiem. Atvieglojums – 100%;
- personām ar III invaliditātes grupu, daudzbērnu ģimenēm (2 locekļiem), represētajiem, barikāžu dalībniekiem, skolēniem un pirmsskolas vecuma bērniem. Atvieglojums – 100%;
- profesionālās izglītības izglītojamiem. Atvieglojums – 25 eiro mēnešbiļetei.
Valsts nodrošina atvieglojumus 100% apmērā I un II grupas invalīdiem, bērniem ar invaliditāti un viņu pavadoņiem, kā arī bāreņiem līdz 24 gadu vecumam (ja mācās).
2025. gada kompensācija no pašvaldības bija 7 276 366 eiro (bez PVN), no valsts – 1 018 790 eiro (bez PVN). Savukārt 2024. gadā – 6 461 000 eiro (bez PVN no pašvaldības) un 961 700 eiro (bez PVN) no valsts.
SIA “Daugavpils satiksme” valdes loceklis Artis Druvinieks uzsver: “Mēs ik dienu strādājam, lai sabiedriskā transporta kustība pilsētā notiktu nepārtraukti un droši. Mūsu lielākā vērtība ir cilvēki: gan pasažieri, kuru ērtībai un drošībai plānojam uzlabojumus arī 2026. gadā, gan darbinieki, pateicoties kuriem sabiedriskais transports ikdienā dodas pilsētas ielās. Tāpēc nākamajā gadā esam ieplānojuši darbus ne tikai pasažieru komforta un drošības paaugstināšanai, bet arī uzņēmuma darbinieku darba apstākļu uzlabošanai, tostarp energoefektivitātes pasākumu ieviešanai.”
2026. gadā uzņēmums izvirzījis vērienīgus mērķus, tostarp elektroniskās biļešu sistēmas ieviešanu, struktūrvienību pārcelšanas procesa uzsākšanu no telpām 18. novembra ielā uz Jātnieku ielu 90 un Kārklu ielu 24, kā arī tramvaju parka modernizācijas projekta īstenošanas uzsākšanu. Šo pasākumu mērķis ir uzlabot pakalpojumu kvalitāti, paaugstināt pasažieru un uzņēmuma darbinieku komfortu un nodrošināt darbības atbilstību mūsdienu tehnoloģijām un labas pārvaldības prakses prasībām.
