“Programmā ietvertās darbības paredz pasākumus, kas stiprina valsts mēroga koordināciju, savstarpēju sadarbību, ieviešot ilgtspējīgas pilsētmobilitātes politiku visā valsts teritorijā, kas apmierinātu gan iedzīvotāju, gan uzņēmumu mobilitātes vajadzības. Efektīvi plānojot un īstenojot sadarbību mobilitātes nodrošināšanā, tiek domāts arī par siltumnīcefekta gāzu emisijas, gaisa, trokšņa piesārņojuma samazināšanu un tīru vidi iedzīvotājiem, tostarp tiem, kas dzīvo pilsētā”, uzsver satiksmes ministrs Atis Švinka.
Programma nosaka sadarbību starp valsts un pašvaldību institūcijām, kā arī starp transporta nozares kapitālsabiedrībām un uzņēmumiem, vienlaikus nosakot katras institūcijas atbildību un veicamās darbības pilsētmobilitātes ieviešanā.
Programma paredz ilgtspējīgas pilsētmobilitātes plāna (IPMP) izstrādi, lai uzlabotu pilsētu funkcionālās teritorijas pieejamību visiem lietotājiem, tostarp personām ar pārvietošanās ierobežojumiem, nodrošinātu kvalitatīvu, drošu un ilgtspējīgu mazemisiju mobilitāti pilsētas teritorijā, sabiedriskā transporta sistēmā un vienlaikus uzlabotu TEN-T tīkla vispārējo darbību. IPMP ir ietverta ilgtermiņa stratēģija transporta infrastruktūras un multimodālo pārvadājumu turpmākai attīstībai, kur ļoti svarīga ir dažādu transporta veidu integrācija.
IPMP jāveicina sabiedriskā transporta pakalpojumu pieejamība, koplietošanas mobilitāte, mikromobilitātes un tās infrastruktūras attīstība, multimodalitāte, lai labāk integrētu dažādus transporta veidus gan pasažieru, gan preču pārvadāšanai. Tāpat plānā iekļauti pilsētas ceļu satiksmes drošības uzlabošanas pasākumi, lai īstenotu Vision Zero - bojāejas un smagu traumu gadījumu samazināšanu, lai novērstu satiksmes pārslodzes un uzlabotu pilsētloģistiku, tādējādi samazinot piesārņojumu. Plāna īstenošana paredz arī digitalizāciju un intelektiskās transporta sistēmas (ITS) ieviešanu.
Ilgtspējīgas pilsētmobilitātes ieviešanā IPMP paredz arī inovatīvu transporta risinājumu attīstību. Piemēram, pašbraucošu transportlīdzekļu izmantošanu pilsētvidē, elektrisko un ūdeņraža transportlīdzekļu plašāku integrāciju, kā arī atbilstošas infrastruktūras izveidi. Tāpat tiek plānota viedās satiksmes vadības sistēmas un datu analītikas risinājumu ieviešana, kas ļautu pilsētām efektīvāk pārvaldīt transporta plūsmu, kā arī iecerēta videi draudzīgas pilsētloģistikas izstrāde, piemēram, bezpilotu piegādes transports un citi inovatīvi risinājumi.
