FOTO: Freepik.
2026. gada 26. martā Saeima izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā nodeva likumprojektu “Degvielas cenu pieauguma ierobežošanas likums”, kura mērķis ir īslaicīgi ierobežot strauji pieaugušo naftas produktu cenu negatīvo ietekmi uz tautsaimniecību un iedzīvotājiem pasaules enerģētiskās krīzes dēļ. Likumprojekts tika atzīts par steidzamu un uzreiz izskatīts divos lasījumos Saeimas kārtējā sēdē šā gada 26. martā.
Likumprojektā “Degvielas cenu pieauguma ierobežošanas likums” paredzēts samazināt šobrīd piemērojamo akcīzes nodokļa likmi dīzeļdegvielai par 15,2% (no 467 uz 396 eiro par 1000 litriem).
Akcīzes nodokļa likmi rosināts samazināt arī marķētajai dīzeļdegvielai, ko izmanto lauksaimniecībā, proti, tas būs 21 eiro par 1000 litriem.
Akcīzes nodokļa likmju samazināšana paredzēta kā terminēts pasākums (pagaidu akcīzes nodoklis) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 30. jūnijam.
Tāpat likumprojektā noteikts, ka pēc attiecīgā termiņa beigām – no 2026. gada 1. jūlija – komersantiem nebūs jāveic naftas produktu (dīzeļdegvielas (gāzeļļas), tās aizstājējproduktu un komponentu) inventarizācija, ko paredz likuma “Par akcīzes nodokli” pārejas noteikumu 12.1 un 12.3 punkts.
“Tas ir sabalansēts lēmums, kas palīdz mazināt izmaksu spiedienu uz uzņēmējdarbību un vienlaikus stiprina ekonomikas stabilitāti. Turklāt tiek saglabāts kopējais budžeta ieņēmumu līmenis,” uzsvēra par likumprojekta virzību atbildīgās Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijas priekšsēdētāja Anda Čakša.
Saeimas Juridiskais birojs aicinājis mainīt likumprojekta nosaukumu “Degvielas cenu pieauguma ierobežošanas likums” uz “Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likums”.
Jaunais likums stāsies spēkā nākamajā dienā pēc tā izsludināšanas “Latvijas Vēstnesī”.
|
