“Katrs elektromobilis, kas brauc ar Latvijā ražotu elektroenerģiju, mazina mūsu atkarību no fosilajiem importa energoresursiem, stiprinot Latvijas enerģētisko neatkarību un valsts ekonomikas attīstību. Esam soļa attālumā, lai iedzīvotāji varētu sākt iegādāties videi draudzīgus auto atbalsta programmā, kurā liels uzsvars likts uz Latvijas Goda ģimenēm. Jaunajā atbalsta programmā esam vēl vairāk pastiprinājuši atbalstu daudzbērnu ģimenēm, palielinot atbalsta apjomu atbilstoši bērnu skaitam. Ģimenes ar četriem, pieciem, sešiem un vairāk bērniem saņems lielāku atbalstu.
Auto tirgotāju reģistrēšana ir pēdējais sagatavošanās posms, lai Latvijas iedzīvotāji varētu iegādāties auto ar Emisijas kvotu izsolīšanas instrumenta finansējuma atbalstu, kas izmantojams tikai zaļo tehnoloģiju ieviešanas atbalstam. No šī finansējuma tiek atbalstīta, tostarp saules paneļu, granulu apkures katlu, siltumsūkņu, elektroenerģijas akumulatoru uzstādīšana un citas videi draudzīgas tehnoloģijas,” norāda klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis.
Atbalsta programmas finansējums ir 40 milj. eiro. Programmu paredzēts īstenot līdz brīdim, kamēr beidzas kopējais finansējums, bet ne ilgāk kā līdz 2029. gada 31. decembrim.
Iedzīvotājiem, lai saņemtu atbalstu videi draudzīga transportlīdzekļa iegādei, elektromobilis, ārēji lādējams hibrīdauto vai ūdeņraža automobilis ir jāiegādājas pie komersanta, kas noslēdzis līgumu ar VIF. Saraksts ar auto tirgotājiem, kas regulāri tiek papildināts pēc konkrēta līguma noslēgšanas, pieejams ekii.lv tīmekļvietnē.
Atbalsta apmērs viena transportlīdzekļa iegādei ir sākot no 3000 eiro līdz pat 9000 eiro – atkarībā no transportlīdzekļa veida un vai iedzīvotājam ir piešķirta Latvijas Goda ģimenes apliecība. Latvijas Goda ģimenes apliecības turētājam, kuram ir vairāk nekā trīs bērni, tiek piešķirts papildu atbalsts – par katru nākamo bērnu 1000 eiro.
Vienlaikus papildu atbalstu 2000 eiro apmērā iedzīvotājs varēs saņemt, ja norakstīs savu veco iekšdedzes dzinēja automobili, to nododot apstrādes uzņēmumam vai to ziedos Ukrainas bruņotajiem spēkiem. Ziedojuma gadījumā, lai pretendētu uz minēto 2000 eiro atbalstu, iedzīvotājam jāsaņem CSDD dokuments, kas apliecina transportlīdzekļa pārreģistrāciju uz nevalstisko organizāciju, tranzīta numura kartes kopija un Ukrainas muitas deklarācijas kopija par transportlīdzekļa ievešanu Ukrainā.
Tāpat kā iepriekšējā atbalsta programmā, arī šajā transportlīdzekļu cenu griesti ir saglabāti nemainīgi – līdz 45 000 eiro (bāzes komplektācijā un bez PVN) un līdz 60 000 eiro (bāzes komplektācijā un bez PVN) sešvietīgiem un septiņvietīgiem transportlīdzekļiem.
Atbalsta programmas nosacījumi izstrādāti, izvērtējot iepriekšējās atbalsta programmas efektivitāti, tostarp analizējot sasniegtos rādītājus, CO₂ emisiju samazinājumu, tirgus izmaiņas, finanšu ilgtspēju, atbalstītos transportlīdzekļu modeļus un to cenu kategorijas u. c. rādītājus.
Atbalstu varēs saņemt par lietotu elektromobili vai lietotu ūdeņraža automobili, ja automobiļa vecums nepārsniedz septiņus gadus kopš tā reģistrācijas brīža, tā nobraukums uz atbalsta pieteikuma brīdi nepārsniedz 150 000 kilometru un transportlīdzeklis Latvijā nav reģistrēts ilgāk par 12 mēnešiem.
Jau iepriekš ziņots, ka līdzšinējais valsts atbalsts videi draudzīgu automobiļu iegādei nodrošinājis augstus rezultātus, t.i., atbalsta programmas ietvaros pieejamā finansējuma 30 milj. eiro apmērā tika sniegta iespēja 6467 iedzīvotājiem iegādāties videi draudzīgus transportlīdzekļus – elektromobiļus un ārēji lādējamus hibrīdauto, tai skaitā 1281 Latvijas Goda ģimenes apliecības turētājam – daudzbērnu ģimenēm un ģimenēm, kuru aprūpē ir bērni ar invaliditāti.
Aptuveni 34 % no Latvijā reģistrētajiem elektromobiļiem (uz š. g. 1. janvāri) iegādāti ar valsts atbalstu EKII īstenotās atbalsta programmas ietvaros.
Ņemot vērā gan šā brīža esošos izaicinājumus transporta enerģijas nozarē ģeopolitisko apstākļu ietekmē, pāreja uz videi draudzīgāku transportu veido daļu no transporta nozares dekarbonizācijas. Pāreja uz videi draudzīgiem transportlīdzekļiem kā rīcībpolitikas virziens noteikts gan Nacionālajā klimata un enerģētikas plānā 2021.–2030. gadam, gan Transporta attīstības pamatnostādnēs 2021.–2027. gadam u.c.
Papildu informācija un vadlīnijas projektu iesniegumu sagatavošanai pieejamas SIA tīmekļa vietnē ekii.lv.
KEM ir izstrādājusi grozījumus arī Modernizācijas fonda atbalsta programmā, paredzot trešās kārtas īstenošanu, lai sniegtu atbalstu uzņēmējiem, kā arī pašvaldībām un valsts iestādēm elektromobiļu iegādei un nepieciešamās uzlādes infrastruktūras izveidei. Grozījumi atbalsta programmā vēl nav apstiprināti valdībā. Trešajā kārtā atbalsta programmā kopējais pieejamais finansējums būs 4 386 153 eiro.
