Tajā atspoguļots Latvijas–Baltkrievijas un Latvijas–Krievijas ārējās sauszemes robežas infrastruktūras izbūves progress uz 2025. gada 1. maiju, kā arī sniegts pārskats par infrastruktūras izbūves nodrošināšanai nepabeigtajos posmos uz Latvijas–Krievijas ārējās sauszemes robežas organizēto iepirkumu rezultātu un šim mērķim nepieciešamā finansējuma apmēru.
Lai nodrošinātu valsts ārējās sauszemes robežas apsardzībai nepieciešamās infrastruktūras izbūvi 173 km garumā gar Latvijas–Baltkrievijas robežu, Latvijas – Baltkrievijas robežas žoga izbūves darbi pilnā apjomā 144,47 km garumā jau noslēdzās pagājušā gada jūlijā – 2023. gadā tas tika izbūvēts sauszemes posmos (112 km), bet 2024. gadā tika pabeigta žoga izbūve atlikušajā posmā gar publiskajiem ūdeņiem.
Tāpat ir veikta pontonu patruļtaku 1,75 km izbūve un laipu patruļtaku 27,19 km izbūve pilnā plānotajā apjomā. Noslēguma posmā šobrīd ir patruļtaku izbūve ar kopējo garumu 119,8 km (visas ceļa kārtas uz šo brīdi ir izbūvētas 116,54 km garumā), kas paredzētas patrulēšanai ar vieglajiem transportlīdzekļiem. Šobrīd patruļtaku izbūve nodrošināta tādā apjomā, lai Valsts robežsardze varētu veikt patrulēšanu visā posmu garumā. Mērķis ir visas infrastruktūras izbūvi pabeigt līdz 2025. gada jūnija beigām, lai arī šobrīd ir ļoti izaicinoši meteoroloģiskie dabas apstākļi un nokrišņu līmenis.
Šogad tika pieņemti ekspluatācijā 2024. gadā izbūvētie 6 torņi un pievedceļi Latvijas – Baltkrievijas robežas novērošanai Daugavas posmā. Lai nodrošinātu torņu pilnvērtīgu funkcionalitāti, to turpmāku aprīkošanu ar nepieciešamajām tehnoloģiskajām iekārtām veiks VAS “Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs” (LVRTC).
Šie risinājumi būtiski uzlabo robežsargu darbu, ļaujot piekļūt un kontrolēt robežas zonu, kā arī savlaicīgi identificēt valsts robežas nelikumīgas šķērsošanas gadījumus un citus pārkāpumus valsts robežas joslā.
Tāpat maija beigās tika uzsākti būvdarbi noslēdzošajos Latvijas–Baltkrievijas robežas izbūves posmos, izbūvējot 16,7 garu patruļtaku gar Daugavu, kā arī rokādes ceļus pie Riču ezera. Būvdarbu ietvaros plānots arī uzstādīt 5 tiltus, lai nodrošinātu robežsargu kustību visā posma garumā, tostarp, pāri upītēm, strautiem un gravām. Būvdarbus plānots paveikt līdz 2026. gada janvārim.
VNĪ vadībā aktīvi turpinās arī darbi Latvijas–Krievijas robežas papildu žoga izbūvē – no kopumā plānotajiem 179,26 km uz šo brīdi izbūvēti aptuveni 155,92 km robežas žoga. Atlicis pabeigt žoga īpaši sarežģītās, grūti piekļūstamās zonās, ko saskaņā ar Ministru kabineta rīkojumā noteikto plānots izbūvēt līdz šā gada oktobra beigām. Paralēli SIA “Igate” veic iepriekš izbūvētā robežas žoga defektu novēršanu. Arī šos darbus plānots paveikt līdz šā gada oktobra beigām.
VAS “Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs” (LVRTC) deleģēts organizēt perimetra uzraudzības jeb tehnoloģiskās infrastruktūras izbūvi uz ārējās sauszemes robežas. Visas ārējās sauszemes robežas aprīkošanu ar tehnoloģisko infrastruktūru paredzēts līdz 2026. gada beigām.
Tehnoloģiskās infrastruktūras robežas aprīkošanai uz Latvijas–Baltkrievijas valsts robežas ir noslēgušies projektēšanas darbi un norit būvniecības darbi aptuveni 82 km posmā no kopējiem 173 km uz Latvijas–Baltkrievijas robežas posma.
Tāpat arī Latvijas–Krievijas valsts ārējās sauszemes robežu paredzēts nodrošināt ar tehnoloģisko infrastruktūru, kur šobrīd ir pabeigti projektēšanas darbi divās kārtās un uzsākti tehnoloģiskās infrastruktūras ierīkošanas būvdarbi 82 km garumā. Savukārt tehnoloģiskās infrastruktūras izbūvi atlikušajiem 201 km norit projektēšanas darbi un būvniecības darbus plānots uzsākt šā gada beigās.
Tehnoloģiskās infrastruktūras izbūvei gar Latvijas–Baltkrievijas valsts ārējo sauszemes robežu Finansiālā atbalsta instrumenta robežu pārvaldībai un vīzu politikai (Fonds) 2021.-2027. gada plānošanas perioda projekta “Automatizētas robežu uzraudzības infrastruktūra” ietvaros ir piešķirts finansējums 95 958 631 eiro apmērā (71 968 974 eiro Fonda finansējums un 23 989 657 eiro nacionālais līdzfinansējums). No minētā avota ir atbalstīta arī finansējuma piešķiršanai vienai būvdarbu kārtai uz Latvijas – Krievijas robežas, attiecīgajam mērķim ir piešķirts finansējums 17 017 305,80 eiro apmērā (Fonda finansējuma daļa).
Šodien valdība arī lēma atļaut VNĪ uzņemties finansiālās saistības 2025.–2027. gadam infrastruktūras izbūvei uz Latvijas-Krievijas robežas prioritārajos posmos 41,26 km, kur tā iepriekš nav tikusi izbūvēta, par kopējo summu 18 031 015 eiro.
Jaunais darbu posms paredz arī patruļtaku izbūvi gar Peiteļu ezeru, kur ir īpaši mitrs, purvains apvidus, kā arī torņa un pievedceļa izbūvi pie Zilezera un patruļtakas izbūvi. Tāpat paredzēta arī kuteru un laivu nolaišanas vieta ar pontonu piestātni, kā arī dzelzceļa pārbrauktuves un piebraucama ceļa izbūve pie tās Opoļu robežapsardzības nodaļā.
Valdība atbalstīja informatīvajā ziņojumā sniegtos priekšlikumus finansējuma pārdalei starp pasākumiem ārējās sauszemes robežas apsardzības infrastruktūras izbūves nodrošināšanai prioritārajos posmos, kur tā iepriekš nav tikusi izbūvēta, novirzot šim mērķim iepriekš piešķirtā finansējuma prognozēto ietaupījumu 5 522 105 eiro apmērā, tajā skaitā, lai VNI nodrošinātu no būvdarbu līgumiem izrietošo saistību izpildi, tajā skaitā attiecībā uz posmiem, kur infrastruktūra ir izbūvēta ar Nacionālo bruņoto spēku atbalstu.
Lai nodrošinātu informatīvajā ziņojumā ietverto izmaksu segšanu, kas saistītas ar valsts ārējās sauszemes robežas apsardzībai nepieciešamās infrastruktūras izbūvi uz valsts ārējās sauszemes robežas, kā arī saistītajiem darbiem un pakalpojumiem, budžeta resora programmā 18.00.00 "Finansējums valsts drošības stiprināšanas pasākumiem" paredzēts ieplānot finansējumu 8 794 848 eiro apmērā 2026. gadā un 6 864 192 eiro apmērā 2027. gadā, pārdalot to infrastruktūras izbūves nodrošināšanai.
Izbūvētā infrastruktūra pilnībā nodrošinās nepārtrauktu Latvijas–Baltkrievijas un Latvijas–Krievijas ārējās sauszemes robežas apsardzību, samazinot hibrīdās karadarbības apdraudējumu, kā arī nodrošinot spēju reālā laikā reaģēt uz noziedzīgiem nodarījumiem, kas saistīti ar nelikumīgu valsts robežas šķērsošanu.
