Publicēts pirms 5 gadiem. Izvērtē satura aktualitāti! >>
Precizēta līdzšinējā pārkāpumu uzskaites punktu reģistrēšanas un dzēšanas kārtības sistēma.
FOTO: Ieva Čīka, LETA
Otrdien, 2019. gada 8. oktobrī, stājas spēkā grozījumi “Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumos”. Tajos precizēti administratīvie pārkāpumi, par kuriem tiek reģistrēti pārkāpumu uzskaites punkti, pārskatīts reģistrējamo uzskaites punktu skaits, kā arī paredzēta iespēja autovadītājiem dzēst soda punktus, piedaloties apmācības kursos un braukšanas uzvedības korekcijas grupās.
Ministru kabineta (MK) noteikumu “Grozījumi MK 2004. gada 21. jūnija noteikumos Nr. 551 “Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi”” (turpmāk tekstā – grozījumi) anotācijā skaidrots: ņemot vērā izmaiņas Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā (LAPK), nepieciešams veikt grozījumus “Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumos” (turpmāk tekstā – MK noteikumi Nr. 551), precizējot administratīvos pārkāpumus, par kuriem reģistrē pārkāpumu uzskaites punktus, kā arī pārskatīt reģistrējamo uzskaites punktu skaitu.
Grozījumu anotācijā norādīts – lai nākotnē, veicot redakcionālas izmaiņas LAPK, nebūtu atkārtoti jāgroza MK noteikumi Nr. 551, to 1. pielikumā turpmāk būs norādīti pārkāpumi, minot tikai LAPK attiecīgo pantu, proti, šajā pielikumā vairs nebūs redzams pārkāpumu apraksts. Taču LV portāls atgādina, ka 2020. gada 1. janvārī stāsies spēkā jaunais Administratīvās atbildības likums (AAL), savukārt LAPK zaudēs spēku. Tas nozīmē, ka ceļu satiksmes administratīvo pārkāpumu aprakstu turpmāk vajadzēs meklēt nozares likumā jeb Ceļu satiksmes likumā. Informāciju saistībā ar paredzēto administratīvo atbildību par pārkāpumiem ceļu satiksmē un kompetenci sodu piemērošanā, stājoties spēkā administratīvās atbildības regulējuma reformai, jau šobrīd var meklēt likumprojektā “Grozījumi Ceļu satiksmes likumā”.
Grozījumi precizē līdzšinējo pārkāpumu uzskaites punktu reģistrēšanas un dzēšanas kārtības sistēmu. Turpmāk MK noteikumos Nr. 551 noteikts, ka pārkāpumu uzskaites punktus reģistrē pēc tam, kad stājies spēkā lēmums par administratīvā soda piemērošanu, proti, tikai dienā, kad lēmums kļuvis neapstrīdams. Savukārt, ja lēmuma izpildi saistībā ar administratīvā soda piemērošanu normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā apturēs, par attiecīgo pārkāpumu piešķirtos uzskaites punktus dzēsīs, bet, ja sūdzību par administratīvā soda piemērošanu noraidīs, uzskaites punktus reģistrēs no jauna MK noteikumu Nr. 551 4. punktā minētajā kārtībā.
Transportlīdzekļu vadītājiem, kas ieguvuši četrus uzskaites punktus, turpmāk ir iespēja brīvprātīgi samazināt reģistrēto punktu skaitu, apmeklējot ne tikai apmācības kursus, bet arī braukšanas uzvedības korekcijas grupu nodarbības.
Tāpat kā līdz šim, ja transportlīdzekļa vadītājs noteiktajā termiņā būs izpildījis attiecīgā ietekmēšanas līdzekļa prasības vai būs brīvprātīgi apmeklējis apmācības kursus (semināru) ceļu satiksmes drošības jautājumos un drošas transportlīdzekļa vadīšanas jautājumos vai tagad arī braukšanas uzvedības korekcijas grupu nodarbības (MK noteikumu Nr. 551 13.1 punkts), reģistrēto uzskaites punktu skaits tiks samazināts par diviem uzskaites punktiem.
Līdz šim MK noteikumu Nr. 551 22. punkts noteica – ja transportlīdzekļa vadītājs 20 dienu laikā pēc tam, kad iegūto uzskaites punktu skaits sasniedzis 16, nenodod nederīgo vadītāja apliecību vai neiesniedz rakstisku paziņojumu par tās nozaudēšanu, transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizlieguma termiņu pagarina atbilstoši nokavēto dienu skaitam. Grozījumos šo noteikumu 22. punkts ir svītrots.
Turpmāk transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizlieguma termiņu pagarinās tikai tad, ja vadītājs piemērotā aizlieguma laikā vadīs transportlīdzekli.
Kaut gan MK noteikumu Nr. 551 16.4 punkts jau iepriekš paredzēja, ka apmācības ilgums ceļu satiksmes drošības jautājumos nedrīkst būt mazāks par 10 stundām un mācību saturam jāatbilst šo noteikumu 2. pielikumā noteiktajai programmai, līdz šim apmācības kursu programmas “Ceļu satiksmes dalībnieku uzvedība un to ietekmējošie faktori” un “Vadītāja droša rīcība dažādās ceļu satiksmes situācijās” katra ilga 3 stundas, kopā veidojot tikai 6 stundu programmu. Pēc grozījumiem katra apmācības kursu programma ilgs 5 stundas.
Atbilstoši MK noteikumu Nr. 551 16.5 punktam vienas mācību stundas ilgums ir 45 minūtes.
