Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma (turpmāk – OCTA likums) izpratnē transportlīdzeklis ir: 

• sauszemes mehāniskais transportlīdzeklis, tai skaitā piekabe (puspiekabe), kas ir reģistrējams Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD) vai Valsts tehniskās uzraudzības aģentūrā, vai vietējā pašvaldībā vai ir reģistrēts ārvalstī, 
• tramvajs, kas ir reģistrējams vietējā pašvaldībā; 
• elektroskrejritenis, kas ir reģistrējams CSDD; 
• no 2026. gada 1. maija arī pašgājējs velosipēds, kas ir reģistrējams CSDD (plašāka informācija pieejama LV portāla publikācijā “Grozījumi Ceļu satiksmes likumā: paplašināta velosipēda definīcija; koplietošanas braucamrīku pakalpojumu sniedzējiem jānodrošina vecuma un reaģēšanas spēju pārbaude”). 

Saskaņā ar OCTA likuma 3. panta pirmo daļu obligātās apdrošināšanas objekts ir transportlīdzekļa īpašnieka vai tiesīgā lietotāja civiltiesiskā atbildība (turpmāk – īpašnieka civiltiesiskā atbildība) par ceļu satiksmes negadījumā nodarīto zaudējumu trešajai personai, lietojot transportlīdzekli transporta funkcijai, neatkarīgi no transportlīdzekļa lietošanas vietas un tā, vai transportlīdzeklis atradies kustībā. 

Savukārt atbilstoši OCTA likuma 3. panta otrajai daļai īpašnieka civiltiesisko atbildību par katru atbilstoši šā panta pirmajai daļai lietoto transportlīdzekli, noslēdzot apdrošināšanas līgumu, apdrošina ikviens transportlīdzekļa īpašnieks vai, ja transportlīdzeklis nodots tirdzniecībā, – tirdzniecības uzņēmums (komersants). Ja īpašnieks nodevis lietošanā citai personai transportlīdzekli, par kuru nav noslēgts apdrošināšanas līgums vai transportlīdzekļa lietošanas laikā ir beidzies apdrošināšanas līguma termiņš, tad apdrošināšanas līgumu īpašnieka vārdā slēdz transportlīdzekļa tiesīgais lietotājs. Transportlīdzekļa īpašniekam ir pienākums noslēgt apdrošināšanas līgumu, ja to nav noslēdzis transportlīdzekļa tiesīgais lietotājs. 

Vienlaikus 2025. gada 22. novembrī stājās spēkā grozījumi OCTA likumā, kas paredz, ka transportlīdzekļiem, kas novietoti drošai stāvēšanai privātā teritorijā, īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (OCTA) nav obligāta. 

Stājoties spēkā grozījumiem, OCTA likuma 3. panta 2.¹ daļa turpmāk paredz: 

“Transportlīdzekļa īpašniekam vai – transportlīdzekļa līzinga gadījumā – transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā norādītajam transportlīdzekļa turētājam ir tiesības neveikt īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu (OCTA), ja transportlīdzeklis ir novietots stāvēšanai ārpus publiski pieejamas vietas (kur ir ierobežota piekļuve trešajām personām un mazināta iespēja nodarīt zaudējumus tām vai to mantai) un atbilstoši ceļu satiksmi regulējošiem normatīvajiem aktiem ir veikti nepieciešamie pasākumi, tostarp tādi pasākumi, kas novērš transportlīdzekļa izkustēšanos un lietošanu bez transportlīdzekļa vadītāja ziņas.” 

Saskaņā ar Finanšu ministrijas sniegto informāciju grozījumu pieņemšanas gaitā OCTA turpmāk nav obligāta, ja transportlīdzekļa īpašniekam vai – līzinga gadījumā – transportlīdzekļa turētājam, piemēram, nav nepieciešamības braukt ar transportlīdzekli un tas ir novietots ilgstošai stāvēšanai transportlīdzekļa īpašnieka (līzinga gadījumā transportlīdzekļa turētāja) īpašumā.