Publicēts pirms gada. Izvērtē satura aktualitāti! >>
Labdien! Vēlos uzzināt pamatojumu, kāpēc, lai paaugstinātu Bonus-Malus klasi, transportlīdzeklim obligāti jābūt īpašumā? Ja es kā fiziska persona maksāju OCTA un transportlīdzeklis reģistrēts uz mana IK (kas būtībā ir pašnodarbinātā persona, jo par visu atbild ar savu mantu), es domāju, mistiski rēķināt Bonus-Malus abstraktai uzņēmējdarbības formai, nevis reālam cilvēkam, kurš pērk OCTA polisi, ir dīvaini. Tā kā nesaprotu šī kritērija (īpašumtiesības) loģiku, tad, lūdzu sniegt skaidrojumu, kāpēc tā ir un kāds tam ir pamatojums, jo ar vadīšanas pieredzi tam nav nekāda sakara! Profesionālajiem vadītājiem nepieder viņu darba transportlīdzekļi.
Fiziska persona, kas nenodarbojas ar saimniecisko darbību, un komersants (t. sk. individuālais komersants), kas nodarbojas ar saimniecisko darbību un ir ierakstīts Komercreģistrā, no Komerclikuma un nodokļu administrēšanas aspekta ir divas dažādas personas. Tāpēc, reģistrējot transportlīdzekli īpašumā kādai no šīm personām, tas tiks reģistrēts katrai personai atsevišķi, norādot dažādus īpašniekus un personu identifikatorus.
Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma obligātās apdrošināšanas objekts ir transportlīdzekļa īpašnieks, līzinga gadījumā – turētājs. Tādēļ Bonus-Malus klase tiek rēķināta atbilstoši katra īpašnieka apdrošināšanas vēsturei un netiek ņemts vērā, kas ir faktiskais apdrošināšanas prēmijas maksātājs vai persona, kas piedalās ceļu satiksmē ar citas personas īpašumā esošu transportlīdzekli.
Viena kalendāra mēneša ietvaros sniedzam 300 e-konsultācijas.
Tā kā limits ir sasniegts, jautājumu varēsi iesniegt, sākot no nākamā mēneša 1.dienas.
Iespējams, ka atbilde uz līdzīgu jautājumu jau ir sniegta, tāpēc izmanto e-konsultāciju meklētāju!
