“Ielu un ceļu sakārtošana ir viena no pašvaldības prioritātēm, tāpēc arī šogad šim mērķim esam atvēlējuši būtisku finansējumu, lai uzlabotu jau esošo un attīstītu jaunu infrastruktūru, īpaši domājot par gājējiem un velobraucējiem. Tāpat šogad paredzēts arī pēdējos gados lielākais finansējums ceļu un ielu dubultās virsmas apstrādei - viena miljona eiro apmērā,” uzsver Ķekavas novada domes priekšsēdētāja Viktorija Baire.
Noslēdzoties iepirkumam, Ķekavas novada pašvaldība šonedēļ noslēgusi līgumu ar AS “LAU Infra Grupa” (iepriekš -VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs") par tai 53 piederošu ceļu un ielu dubultās virsmas apstrādi, kopējais ceļu garums ir lēšams apmēram 21 km. Tas ir vislielākais apjoms pēdējo gadu laikā, jo 2025. gadā dubultā virsma apstrāde tika veikta ceļiem ar kopējo garumu 17 km, šim mērķim izlietojot 708 000 eiro, savukārt 2024. gadā segums tika uzlabots gandrīz astoņu kilometru garumā.
2026. gadā Ķekavas novadā ielu un ceļu dubultās virsmas apstrādi plānots veikt šādās apdzīvotajās vietās: Baložos, Baldonē, Daugmalē, Bērzmentē, Ķekavā, Loreķu laukā, Alejās, Vimukrogā, Odukalnā, Katlakalnā, Ziedonī, Jenčos un Dzērumos.
Šogad tiks turpināti arī ceļu un ielu infrastruktūras investīciju projekti. Lai attīstītu gājējiem un velobraucējiem paredzēto infrastruktūru novadā, šogad, paredzot finansējumu 1,4 milj. eiro apmērā, tiks pabeigta apvienotā gājēju ceļa un veloceļa izbūve no Ķekavas līdz autoceļa P137 Lapenieki–Ķekava–Ģūģi krustojumam ar autoceļu A5. Šogad izbūvējamais gājēju un veloceļa posms ir noslēdzošais no septiņiem veloceļu posmiem ar kopējo garumu 8,7 km maršrutā Rīga-Ķekava, no Rīgas pilsētas robežas līdz krustojumam ar autoceļu A5 (Rīgas apvedceļam).
Ieguldot gandrīz 432 000 eiro, paredzēts pabeigt pērn iesākto autoceļa A5-A/C V6 (Vilciņi) Jaunsila ceļa pārbūvi Ķekavas pagastā. Šogad plānots arī atjaunot Katlakalnā Pļavniekkalna ielas segumu, šim mērķim piešķirot 250 000 eiro.
Lai uzlabotu satiksmes drošību, šogad 200 000 eiro plānots ieguldīt iekšpagalmu brauktuvju asfaltēšanai un 30 000 eiro ātrumu slāpējošu vaļņu izbūvei, savukārt 50 000 eiro paredzēti autobusu pieturvietu uzlabošanai un nomaiņai, nodrošinot ērtāku un drošāku sabiedriskā transporta infrastruktūru. Pērn satiksmes drošības uzlabošanas nolūkos tika pārbūvēts Ķeguma prospekts Baldonē, kā arī Gaismas un Brīvības ielas krustojums Ķekavā.
Ielu apgaismojuma infrastruktūras uzlabošanai un jaunu apgaismojuma objektu izbūvei 2026. gada budžetā atvēlēti 324 000 eiro. Plānotie ieguldījumi ietver ielu apgaismojuma izbūvi, pārbūvi un ierīkošanu dažādās novada teritorijās, nodrošinot gājēju drošību un kvalitatīvāku publisko vidi, kā arī esošās apgaismojuma infrastruktūras modernizāciju. Pagājušajā gadā tika izbūvēts jauns apgaismojums septiņās ielās piecās apkaimēs - Baložos, Jaunsilā, Ķekavā, Dzērumi un Baldonē.
Atgādinām, ka Ķekavas novada pašvaldības ielu un autoceļu kopējais garums sasniedz 430 km, 212 km no tiem ir grants ceļi, savukārt gājēju un velosipēdistu celiņu kopgarums ir 36 km. Virsmas apstrādi veic gan uz melna seguma, gan uz grants ceļiem. Asfalta ceļam, veicot virsmas apstrādi, tiek paildzināts ceļa kalpošanas laiks, savukārt grants ceļu virsmas apstrāde ir metode, kā novērst šo ceļu putēšanu, uzklājot melno segu, tiek nodrošināti komfortablāki dzīves apstākļi gar šiem ceļiem, kā arī ērtāka braukšana.
