Projekts paredz 1,781 kilometru garas jaunas veloinfrastruktūras izbūvi, un tas tiks īstenots divās būvniecības kārtās.
Plānotais veloceļš būs daļa no Eiropas nozīmes velomaršruta EuroVelo 13 "Dzelzs priekškars", kas Latvijā savieno piekrastes teritorijas un ir viens no starptautiskā velotūrisma maršrutiem.
Pirmajā kārtā paredzēts izbūvēt 396 metrus garu un 3 metrus platu, apgaismotu kopīgu gājēju un veloceļu no Rīgas administratīvās robežas līdz mobilitātes punktam „Vecāķi”. Izbūvētais posms savienosies ar Carnikavas veloceļu, veidojot nepārtrauktu savienojumu un sniedzot ieguldījumu reģionālā veloceļu tīkla attīstībā.
Otrajā kārtā paredzēts izbūvēt gājēju un veloceļu no mobilitātes punkta „Vecāķi” līdz Vecāķu prospektam. Šis posms būs 1,385 kilometrus garš, un tajā paredzēti vairāki infrastruktūras risinājumi, ņemot vērā konkrētās teritorijas apstākļus.
Lielākajā maršruta daļā tiks izbūvēts 3 metrus plats kopīgs gājēju un veloceļš. Posmā starp dzelzceļa staciju un Mangaļu prospektu aptuveni 330 metru garumā paredzēta esošās ielas seguma atjaunošana, kurā kopējā telpā tiks organizēta velo un auto satiksme. Savukārt aptuveni 60 metru garā posmā gar stacijas laukumu tiks izbūvēta dalīta infrastruktūra – 2,5 metrus plata gājēju ietve un 3 metrus plats veloceļš. Projekta ietvaros paredzēta stacijas laukuma seguma, labiekārtojuma elementu un apstādījumu atjaunošana.
Projekta īstenošana nodrošinās ērtāku un drošāku pārvietošanos ar velosipēdu un kājām, kā arī uzlabos Vecāķu savienojumu ar Carnikavu un reģionālo veloinfrastruktūras tīklu.
Par satiksmes organizācijas izmaiņām un pārvietošanās iespējām būvdarbu laikā tiks sniegta detalizētāka informācija, tiklīdz būs pieejama aktuālā informācija par darbu norisi.
