11. novembra krastmalā tiks izbūvēts aptuveni 1,1 kilometru garš no autotransporta un gājēju plūsmas nodalīts veloceļš posmā starp Vanšu tiltu un Dzelzceļa tiltu. Tas būs daļa no kopējā velomaršruta “Centrs–Ķengarags–Rumbula–Dārziņi”, kura garums no Vanšu tilta līdz Dārziņu apkaimei sasniedz aptuveni 14 kilometrus.
Projekts tiks īstenots divos posmos. Vispirms būvdarbi tiks sākti posmā no Akmens tilta līdz Dzelzceļa tiltam, kur paredzēti apjomīgāki būvdarbi, izbūvējot no autotransporta un gājēju plūsmas nodalītu veloceļu. Savukārt posmā no Vanšu tilta līdz Akmens tiltam velosatiksme tiks organizēta, izmantojot satiksmes organizācijas risinājumus un ceļa apzīmējumus.
Projektā paredzēti arī būtiski uzlabojumi gājēju infrastruktūrā. Pie Akmens tilta tiks izveidota jauna gājēju pāreja, nodrošinot ērtāku piekļuvi krastmalas promenādei no Kaļķu ielas. Tāpat plānots atjaunot gājēju promenādes segumu krastmalas posmā starp Akmens un Dzelzceļa tiltu, nomainot esošo betona bruģakmens segumu pret granīta plāksnēm.
Realizējot projektu, tiks nodrošināts nepārtraukts un drošs velosatiksmes savienojums ar Akmens tiltu, Vecpilsētu, Centrāltirgus apkārtnē izbūvēto veloinfrastruktūras tīklu un Ģenerāļa Radziņa krastmalas veloceļu.
Projekta realizācijai no Rīgas budžeta piešķirti 1 285 709 eiro (ar PVN). Plānots, ka būvdarbi tiks pabeigti četru mēnešu laikā no darbu sākšanas brīža, nodrošinot operatīvu infrastruktūras uzlabošanu un ātru ieguvumu pilsētas iedzīvotājiem.
