Lielāks svars un spiediens, nekā regulējumā noteikts, bojā autoceļu infrastruktūru. Savukārt remontdarbi un bojājumu novēršana prasa papildu finansējumu, kā arī vienlaikus apgrūtina mobilitāti uz valsts autoceļiem.
“Lielgabarīta vai smagsvara pārvadājuma atļaujas saņemšana dod tiesības pārsniegt vispārējos transportlīdzekļu masas vai gabarītu ierobežojumus, vienlaikus obligāti ir jāievēro normatīvajos aktos noteiktās prasības attiecībā uz ass vai tiltu slodzēm un citiem pārvadājuma drošības nosacījumiem”, skaidro Satiksmes ministrijas Autosatiksmes departamenta direktors Jānis Kalniņš.
Ass slodžu ievērošana ir svarīga, jo ceļa seguma bojājumus nosaka ne tikai transportlīdzekļa kopējā masa, bet arī tas, kā šī masa tiek sadalīta starp asīm un riepām. Pārmērīga vai nevienmērīgi koncentrēta slodze paātrina ceļa seguma deformāciju, izraisa risu un plaisu veidošanos, samazina autoceļa kalpošanas laiku un var radīt papildu satiksmes drošības riskus.
